意大利薩博sabo減震器-擺渡車懸掛系統-赫爾納優勢供應
品牌:SABO Ammortizzatori S.r.l.(意大利薩博減震器)
所屬:Roberto Nuti Group
生產地:減震器—意大利托斯卡納(Vicchio del Mugello)和艾米利亞-羅馬涅;空氣彈簧—土耳其布爾薩工廠
1970年代起專攻商用車減震器,現覆蓋80+國家,OEM配套+售后(AM)雙軌
減震器與空氣彈簧的良好平衡,使整個懸掛系統在舒適,減震器/空氣彈簧組件的平衡對于緩解行駛里程對車輛底盤的影響至關重要。
卡車座椅和駕駛室可以通過空氣彈簧進行減震,從而提升駕駛員的舒適度、安全性和工作環境。根據車輛設計,空氣彈簧可作為單一懸掛元件與減震器配合使用,或組合成單一的懸掛/減震單元。
主要類型:
螺旋彈簧:
意大利薩博sabo減震器-擺渡車懸掛系
常見的類型,外觀呈螺旋狀。
通過金屬材料的彈性變形來吸收能量。
根據車型和性能需求,其線徑、圈數、疏密程度都會有所不同(例如,有些彈簧是“疏密疏"設計,稱為漸進式彈簧)。
空氣彈簧:
意大利薩博 sabo減震器-擺渡車懸掛系
通過壓縮密閉氣囊中的空氣來提供彈力。
可以實現車身高度調節和軟硬調節(通常與電磁減震配合)。
常見于轎車、豪華SUV和客車上。
薩博SABO空氣減震器
薩博SABO減震器
薩博SABO彈簧
薩博SABO汽車減震器
薩博SABO 工業減震器
商用車減震器(卡車/掛車/客車)
雙筒液壓式,覆蓋歐洲主流底盤(Mercedes-Benz / MAN / Scania / Volvo / Iveco / DAF 等),1500+件號
駕駛室減震器(Cabin Shock Absorbers)
隔離駕駛室與車架,提升司機舒適性,對應各品牌駕駛室懸掛
空氣彈簧(Air Springs)
與減震器匹配設計,3年質保,可與原廠氣囊互換(ContiTech/Firestone 同級替換)
軌道車輛減震器
鐵路機車一/二次懸掛垂向/橫向阻尼器,通過 UNI EN 15085-2 焊接認證
農機/工業/特種車輛減震器
拖拉機懸掛、工程機械駕駛室、消防/特種車定制
意大利薩博sabo減震器-擺渡車懸掛系統主要技術參數(商用車液壓減震器)
參數項 | 典型值/范圍 |
結構形式 | 雙筒液壓式(Twin-tube hydraulic),部分充氣式 |
行程(Stroke) | 80~250 mm(依車型/軸位不同,如公交后橋常用 150~200mm) |
展開/壓縮長度 | 依 OE 互換設計,±2mm 公差 |
阻尼力(Rebound/Compression) | 按 OE 匹配,典型復原阻尼 800~3000 N(視缸徑φ35/φ45/φ50 及車速) |
缸徑 | φ35mm(輕卡/駕駛室)/ φ45mm(中巴/中卡)/ φ50mm(重卡/大巴后橋) |
工作溫度 | -40℃ ~ +120℃(充氮型可更寬) |
密封件 | PTFE 復合低摩擦油封,耐溫耐磨損 |
安裝方式 | 上/下吊耳(Eye-to-Eye)、叉式(Pin-to-Pin)、襯套孔徑按 OE 標準 |
認證 | ISO 9001 / IATF 16949(TS 16949),鐵路件具 EN 15085-2 CL1 焊接認證 |